La flèche

 
 

A trois avions, les ailiers se placent en PS de chaque coté du Leader. La formation évolue ainsi en ligne droite et en virages. L’important est de maintenir une symétrie la plus parfaite possible entre les 2 ailiers, et c’est en général au N°3 de s’aligner sur le retrait du N°2

Le N°2 se trouve en général à l’intérieur des évolutions, en particulier lors d’un rassemblement, ceci pour des raison de sécurité. En effet, pour faciliter le rassemblement, le leader effectue un virage à l’intérieur duquel va s’inscrire le N°2. Si celui-ci pour diverses raisons “se loupe”, l’échappatoire se trouvera vers l’extérieur...et si un ailier s’y trouve déjà, il y a risque de collision. Donc, le N°2 rassemble en premier à l’intérieur du virage et le N°3 rassemble en dernier à l’extérieur.

La formation en flèche peut également faire suite à une formation en colonne; chaque ailier parvenant en formation à l’occasion d’un demi changement d’aile

Cette formation est également la base du box et un des élément du dard.

 

La formation en flèche

Passage en flèche  Photo ACT

Virage en flèche  Photo A. Février

Oreille en flèche  Photo H. Leroit

Photo  A.Février          

Photo   ACT               

Photo  H.Leroit

Photo   ACT